Ποδήλατα στην πόλη

Αγαπητοί φίλοι,

Τα τελευταία χρόνια παρατηρείται στην πόλη μας, σχετική αύξηση της χρήσης ποδηλάτου στις αστικές μετακινήσεις των συμπολιτών μας.
Οι χρήστες ποδηλάτων διαρκώς αυξάνονται και τον τελευταίο καιρό έχουν αρχίσει να διεκδικούν (με διαδηλώσεις, κινητοποιήσεις, κι ενημερωτικές εκστρατείες) περισσότερα δικαιώματα για το ποδήλατο.

Για το λόγο αυτό προσπαθούν να έρθουν σε διαπραγματεύσεις με την ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών προκειμένου να διεκδικήσουν πράγματα που θεωρούνται αυτονόητα σε οποιαδήποτε άλλη ευρωπαϊκή πρωτεύουσα, όπως :

- Τη δημιουργία ποδηλατόδρομων και σχετικών διατάξεων στον Κ.Ο.Κ. που προστατεύει (ή προτρέπει) την κίνηση των ποδηλάτων.

- Το δικαίωμα μεταφοράς ποδηλάτων μέσω των συρμών των τραίνων του ΟΣΕ και του ΜΕΤΡΟ.

Ακόμα κι αν δεν έχετε (ή δεν χρησιμοποιείτε) ποδήλατο, αλλά πιστεύετε ότι η χρήση του ποδηλάτου μπορεί να βοηθήσει στην αναβάθμιση της ποιότητας ζωής στο αστικό περιβάλλον, σας προτρέπω να τυπώσετε την παρακάτω επιστολή και να τη στείλετε στον Υπουργό Μεταφορών. Αυτό μπορείτε να το κάνετε και ηλεκτρονικά κάνοντας paste το κείμενο της επιστολής στη φόρμα επικοινωνίας του Υπουργείου Μεταφορών.

Επίσης ενημερώστε ή διαδώστε την παρακάτω επιστολή σε όποιον πιστεύετε ότι μπορεί να συμφωνεί με τα αιτήματα των ποδηλατών.

Η πρωτοβουλία για την εκστρατεία αποστολής επιστολών ανήκει στους "ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ" .

ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ ΕΠΙΣΤΟΛΗΣ
ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ


Nέα Σμύρνη, 20.06.07

Προς τον κ. Μιχάλη Λιάπη
Υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών
Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών
Αναστάσεως 2
156-69, Παπάγος


Θέμα: Μέτρα προώθησης της χρήσης του ποδηλάτου για τις αστικές μετακινήσεις


Αξιότιμε κύριε Υπουργέ,

Σας απευθύνω αυτή την επιστολή ως πολίτης που τον απασχολεί έντονα η υποβάθμιση της ποιότητάς ζωής του ίδιου, της οικογένειας του και των συμπολιτών του και που θα ήθελε να χρησιμοποιεί περισσότερο το ποδήλατο για τις μετακινήσεις του αλλά δυστυχώς η σημερινή πραγματικότητα του το απαγορεύει. Πιστεύω ότι δεν υπάρχει σήμερα Αθηναίος που να αμφισβητεί τις παρακάτω διαπιστώσεις:
· Οι σημερινές συνθήκες μετακίνησης στην Αθήνα είναι ιδιαίτερα δυσάρεστες και υποβαθμίζουν σε μεγάλο βαθμό την ποιότητα ζωής στην πόλη.
· Είναι ζήτημα κρίσιμης σημασίας η μετάβαση σε πιο φιλικούς προς τον άνθρωπο και το περιβάλλον τρόπους μετακίνησης.
· Το ποδήλατο είναι το βέλτιστο μέσο για αυτό το σκοπό, ειδικά σε ό,τι αφορά τις αστικές μετακινήσεις.
Για αυτούς τους λόγους σας ζητώ να προβείτε σε τρεις σημαντικές ενέργειες οι οποίες μπορούν να βελτιώσουν αποφασιστικά τις συνθήκες μετακίνησης των ποδηλατών και να συνεισφέρουν τα μέγιστα στην αύξηση του αριθμού των Αθηναίων που επιλέγουν το ποδήλατο για τις αστικές τους μετακινήσεις.
1. Να αναλάβετε πρωτοβουλία για τις αναγκαίες βελτιώσεις του ΚΟΚ που αφορούν το ποδήλατο. Οι τροποποιήσεις του ΚΟΚ που ψηφίστηκαν στη Βουλή έχουν ορισμένες θετικές διατάξεις για το ποδήλατο αλλά παραμένει το θέμα των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων. Σας παραπέμπω στις προτάσεις τροποποίησης του ΚΟΚ που έχουν ήδη κατατεθεί στην υπηρεσία σας μαζί με το έγγραφο με αριθμό πρωτοκόλλου 30/5/2007-2034. Οι προτάσεις αυτές είναι επίσης διαθέσιμες στο διαδίκτυο στη διεύθυνση http://www.podilates.gr/?q=node/643. Ο ορισμός ενός χρονοδιαγράμματος πιστεύω ότι θα συμβάλλει σε μια συγκροτημένη επεξεργασία με συγκεκριμένο χρονικό ορίζοντα. Σας υπενθυμίζω ότι στη Βουλή πραγματοποιήθηκαν θετικές τοποθετήσεις από βουλευτές σχεδόν όλων των κομμάτων.
2. Να στηρίξετε με κάθε τρόπο την υιοθέτηση της Χάρτας Δικαιωμάτων των Επιβατών Σιδηροδρόμου στη μορφή στην οποία είχε υπερψηφιστεί τον περασμένο Ιανουάριο από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Το ενδιαφέρον μας για τη Χάρτα έγκειται στις διατάξεις που προβλέπουν το δικαίωμα μεταφοράς ποδηλάτων με όλα τα επιβατικά τρένα.
Η δυνατότητα εύκολης μεταφοράς ποδηλάτων από πόλη σε πόλη αποτελεί βασικό στοιχείο κάθε βιώσιμης πολιτικής για τις μετακινήσεις. Μπορεί επίσης να δώσει ώθηση στη χρήση του ποδηλάτου, μέσω των ποδηλατικών εκδρομών οι οποίες είναι ένας από τους συνηθέστερους τρόπους εξοικείωσης με το ποδήλατο, και συγχρόνως να καταστήσει τις σιδηροδρομικές μεταφορές περισσότερο ελκυστικές σε μεγάλη μερίδα του πληθυσμού. Παράλληλα θα επέφερε την άνθηση του ποδηλατικού τουρισμού, που σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες αποτελεί έναν από τους δυναμικότερους τρόπους ήπιου και βιώσιμου τουρισμού. Δυστυχώς οι επιδόσεις του ΟΣΕ στον τομέα αυτό είναι απογοητευτικές ώστε να κατατάσσουν τη χώρα στην τελευταία θέση της Ευρώπης όπως προκύπτει και από την έρευνα της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Ποδηλασίας που έχει επίσης κατατεθεί στην υπηρεσία σας μαζί με το με αριθμό πρωτοκόλλου 30/5/2007-2034 έγγραφο και μπορεί να βρεθεί στο διαδίκτυο στη διεύθυνση http://www.ecf.com/files/2/12/13/070509_Bike_and_Train_EU.pdf.
3. Να θεσπίσετε το δικαίωμα μεταφοράς ποδηλάτων με τους συρμούς του αττικού μετρό. Δηλαδή να ισχύσει και στην Αθήνα αυτό που ισχύει ήδη σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις. Αυτή η ευρωπαϊκή εμπειρία αλλά και η ελληνική (ΗΣΑΠ, ΤΡΑΜ, Προαστιακός) ανατρέπει την προσχηματική επίκληση της ασφάλειας από την ΑΜΕΛ.
Η μεταφορά των ποδηλάτων με τους συρμούς του μετρό μπορεί με μηδενικό κόστος να πολλαπλασιάσει τον αριθμό των ατόμων που επιλέγουν το ποδήλατο σαν μέσο για τις αστικές τους μετακινήσεις καθώς:
· Καθιστά το ποδήλατο ανταγωνιστικό προς το αυτοκίνητο και στις μεγάλες αποστάσεις.
· Ενθαρρύνει τους νέους ποδηλάτες που ανησυχούν για τις αφιλόξενες συνθήκες που επικρατούν σε πολλούς αθηναϊκούς δρόμους.
· Εξασφαλίζει την ολοκλήρωση της διαδρομής και την επιστροφή στο σπίτι σε περίπτωση κόπωσης, βλάβης ή μικροτραυματισμού.
Ελπίζω να συμφωνείτε ότι οι πολυάριθμες θετικές συνέπειες της προτίμησης του ποδηλάτου για τις αστικές μετακινήσεις, από τον περιορισμό της ρύπανσης και των δυστυχημάτων μέχρι την απελευθέρωση πολύτιμου χώρου μέσα στην πόλη και τη θωράκιση της υγείας του ποδηλάτη μέσω της καθημερινής άσκησης, συνιστούν σημαντικές αιτίες που επιβάλουν την παρέμβασή σας.


Με τιμή